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另外，华为披露的5G标准必要专利数量也是全球最多：至2019年9月，德国专利数据公司IPlytics录得华为的专利数量为3325族。2019年10月中旬，华为向外公布已经与全球运营商签署了60多份5G商用合同，仅次于诺基亚的78份。不过中金电子在其报告中指出，虽然中兴在中国市场面对来自华为、爱立信等厂商的有力竞争，毛利率短期面临一定压力，但预计这种竞争将在5G集中采购一年后缓解。另外基站上游元器件价格下降，BOM（物料清单）成本的下降有望一定程度抵消该冲击。

记者采访的几位滴滴顺风车主均表示，虽然现在的体验不如以前友好，但如果这些“不友好”能换来司乘人员的安全，也是值得的。11月11日，交通运输部、公安部、市场监管总局等部门联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行等8家网约车顺风车平台公司，表示要堵住安全风险隐患，严格规范顺风车。

1月18日晚间，贵阳市某三甲医院心血管内科的医生告诉新京报记者，如果是心脏瓣膜手术，患者本身又是贫困户、享有三重医疗保障政策，那么治疗费用的报销比例至少可以达到70%。“我有个患者，做手术花了7万，他最终只掏了大概2万块。”这名医生说。针对吴花燕治疗预算一事，1月17日，新京报记者多次致电贵阳二院，该院宣传科的工作人员表示会询问相关人员后答复，但截至发稿未做回复。同日，新京报记者多次致电熊宇鑫，电话均未接通。

无论对于哪个网络车出行平台，顺风车业务是一条完整的产业链中不可或缺的一环。此前多家媒体都给滴滴算过顺风车的账，顺风车订单数在滴滴订单总量中最多占比1/10左右，顺风车还要不要继续做下去？现在的结果是，滴滴顺风车还是回来了。因为，用户对于顺风车的需求是一直存在的。

这种畸高的存货计提比例，在常规的机械制造企业中并不多见。2019年6月末，慈星股份延续以往的惯例，没有在中期对存货计提什么跌价准备，但在年末的预亏提示中，慈星股份预计因产品更新迭代将计提约1亿元的存货跌价准备，加重了2019年度公司的巨亏。

1月15日，位于北京市丰台区的9958总部。新京报记者 向凯 摄除了善款使用、去向备受质疑，慈善组织为吴花燕制作的募捐文案同样招来公众疑问。9958的文案为吴花燕打上了“无眉女孩”“从不吃早餐”等标签，却忽略了其他机构、平台组织的筹款活动，也没有交代政府的健康扶贫政策、吴花燕享受的医保待遇。短短几天内，善款金额迅速超过百万。